Podvozek modelu REELY Destroyer XXL 4WD 1:8 původně na spalovací motor je předělaný na elektro pohon.

Originální karoserii na Destroyer XXL jsem nesehnal, ale skoro na něj pasovala o trošku menší od Overheatera.

Kvůli velikosti modelu a potřeby větší síly obsluhují řízení dvě serva paralelně, kola mají průměr 175mm.

O pohon se stará bez-komutátorový motor TURNIGY XK3650  5250kV a regulátor otáček FLUX Vapor s přidavným ventilátorem.

Převodový poměr 75:8

Pohonný akumulátor ZIPPY Flightmax  7,4V / 5200 mAh zajišťuje energii na 5 km klidné jízdy a asi 30 minut řádění :-)

V karoserii je zabudováno osvětlení a měřič napětí baterie.

28. 12. 2014

Osazena původní kotoučová brzda.

Kotoučovou brzdu pro modely se spalovacím motorem jsem při přestavbě na elektro pohon demontoval, ale postupem času se ukázalo, že bych jí mohl použít jako parkovací (ruční) brzdu, tak jsem ji opět namontoval :-)

Porovnání s Mad Truckem 1:10 a malinkým Mini Cooperem.

9. 2. 2015 DESTROYER dostal novou větší karoserii MAXIMUS XL

Teď jsou s MAD TRUCKem jako bráškové :-)

Porovnání s karoserií OVERHEATER

21. 8. 2015

Maximus dostal nový výkonnější motor Leopard LPB 3665 1780KV a primární převod ozubeným řemenem.
Rychlost je díky menšímu KV motoru trochu nižší, dojezd zůstal 5km na baterii 5200mAh, ale hlučnost auta markantně klesla.

Převodový poměr 72 :12

Zpět


Dotazy pište na mike@mikesound.com, nebo telefonicky na čísle 608 065 376.